El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, defendió este lunes la política de obra pública de la gestión de Axel Kicillof y aseguró que la Provincia mantiene proyectos de infraestructura pese a las restricciones presupuestarias. En 2026 fueron lanzadas 87 licitaciones por más de $270.000 millones, según informó durante su habitual conferencia de prensa.
El funcionario explicó que esa cifra contempla exclusivamente nuevas licitaciones de ejecución provincial y no incluye los trabajos provenientes de procesos iniciados en años anteriores ni aquellos financiados por la Provincia a través de convenios con los municipios.
Bianco reconoció, sin embargo, que el ritmo de inversión se encuentra por debajo del registrado en años anteriores y atribuyó la situación a la menor disponibilidad de fondos. Según indicó, tanto la caída de la coparticipación como la reducción de la recaudación provincial limitaron los recursos disponibles para poner en marcha nuevos proyectos.
“Si no podemos hacer más obra pública, no es porque es una decisión política, es por un tema de escasez de recursos que hoy tiene la Provincia de Buenos Aires”, afirmó y responsabilizó al Gobierno de Javier Milei por la restricción de fondos. Pese a ese escenario, sostuvo: “Me animo a decir que más obra pública que en todo el país hay en nuestra provincia”.
Entre las principales intervenciones en marcha, Bianco resaltó la continuidad de las obras para ampliar la capacidad del río Salado, con impacto en Alberti, Bragado y Chacabuco. Los trabajos forman parte del Plan Maestro Integral de la cuenca del Salado y apuntan a reducir el impacto de las inundaciones en territorio bonaerense.
También mencionó la construcción de puentes ferroviarios sobre el río Luján, en Campana y Pilar, vinculada con la readecuación del cauce para mejorar el sistema hidráulico y disminuir el riesgo de inundaciones. A esas intervenciones sumó la ampliación y refacción del Hospital Subzonal de Miramar y la construcción de dos pasos bajo nivel.