Paro de trenes confirmado: este jueves no habrá servicio en 5 líneas del AMBA

El gremio La Fraternidad confirmó para este jueves 5 de febrero un paro de trenes por 24 horas, debido a la falta de un acuerdo salarial con el Gobierno de Javier Milei. En cumplimiento del plan de lucha, ese día no habrá servicios en las empresas Trenes Argentinos Pasajeros, Belgrano Cargas (Líneas: Belgrano, Urquiza y San Martín); Metrovías S.A. y Ferrovías SAC.

Este martes, las autoridades del gremio mantuvieron un encuentro con representantes de la administración ultraderechista, en la que no se alcanzó ningún acuerdo. “Lamentablemente fue una reunión en vano, porque no tenían más para ofrecer que un 2% por diciembre, cuando sabemos que la inflación de diciembre fue un 2.8%, y querían ofrecernos un 1.4% en enero, 1.3% en febrero y 1.3% en marzo, lo que nos parece también poco, debido a que creemos que la inflación de enero va a ser de un 3.1%”, explicó Sebastián Maturano, secretario gremial de La Fraternidad.

Además, continuó el gremialista, “sabemos que la inflación que dice el INDEC es también una mentira de lo que está pasando en la realidad, por eso renunció el que estaba a cargo. Así que la reunión fue negativa y por ahora se mantiene el paro”.

Trabajo amenaza con dictar la conciliación obligatoria

Por la mañana, el secretario de Transporte, Julio Cordero, había sido consultado sobre la posibilidad de dictar una conciliación obligatoria: “Siempre está presente la posibilidad, en la medida en que la norma lo permita”, respondió.

“Pero no nos queremos adelantar porque realmente aspiramos a la autocomposición de las partes, al diálogo razonable y que uno tome posiciones insertas en una situación social”, había señalado en diálogo con radio La Red, donde evaluó: “No parece que uno comience una negociación con una medida de fuerza. Está bien que en el pasado sucedía, pero hoy la gente ni los mismos trabajadores gustan de eso”.

El lunes, al anunciar la medida de fuerza, el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, había asegurado: “No tuvimos conciliación obligatoria. Vinieron el otro día porque nosotros trabajábamos a 30 kilómetros por hora y nos aplicaron una conciliación obligatoria que no corresponde. Era por falta de seguridad. Y todavía seguimos con falta de seguridad”.

“Acá hay una falta de seguridad, una desidia, por parte del Gobierno hacia la empresa, tratando de bajarle el precio”, planteó el secretario general de La Fraternidad.